Yamaha Akan Kembali Di Depan
Artikel Terjemahan Pabrikan Yamaha bersiap meraih kembali kesuksesannya yang direbut para pesaing di MotoGP, dan menjadi satu-satunya motor yang bermesin Inline 4 silinder ditengah gempuran para pesaing, yang semua mengandalkan mesin V4 untuk tampil lebih kompetitif.
Mulai 2025 mendatang Yamaha akan turun dengan mesin V4, tidak lagi Inline 4 silinder yang kalah di top speed maupun trek lurus. Mesin saat ini hanya lincah di tikungan tapi memble di tarikan trek lurus, apalagi kalau jalur lurusnya panjang. Mengutip Spedweek, Yamaha membangun motor yang benar-benar baru untuk menggantikan mesin inline segaris 4 silinder yang legendaris karena pernah mengantarkan Valentino Rossi dan Fabio Quartararo jadi juara dunia.
Yamaha benar-benar bekerja keras supaya mesin ini bisa turun pada 2025. Serangkaian tes terus dilakukan oleh pabrikan asal Iwata Jepang itu agar YZR M1 versi 2025 benar-benar siap tempur. Yamaha juga akan menyiapkan motor untuk tes jalan.
Head Engineer Yamaha Max Bartolini menegaskan, proyek ambisius ini benar-benar sebuah awal bagi Yamaha untuk tetap bisa berkiprah dengan prestasi bagus di 2025 melawan pabrikan Eropa yang sudah lebih dulu mumpuni seperti Dicati, KTM dan Aprilia. Semuanya baru dan bertujuan menyaingi kemampuan pabrikan Eropa yang sudah lebih dulu berkembang.
Menurut Bartolini, ciri mesin Inline 4 yang lincah akan tetap dipertahankan tapi dengan kemampuan lebih mumpuni terutama di trek lurus supaya bisa bersaing dengan Ducati sekalipun. Menurut pihak Yamaha, ini buah pemikiran Luca Marmorini sang desainer mesin yang berusaha mengadopsi kelincahan mesin inline tapi dengan kemampuan lebih baik di trek lurus seperti mesin V4.(AT / Speedweek)