Jorge Martin: Saya Belum Kehilangan Gaya Balapan


Artikel Terjemahan: Jorge Martin menegaskan belum kehilangan kepekaan dan gaya balapnya dengan motor meski berpindah tim dari satelit Ducati ke Aprilia. Bahkan pembalap asal Spanyol itu menjanjikan comeback yang lebih baik dari  yang diharapkan.

Posisi sebagai juara bertahan jelas menjadi tantangan tersendirit untuk Martin, karena semua pembalap pasti berebut mengalahkannya karena mengincar gelar juara MotoGP yang diraihnya 2024 lalu. Peluangmerebut juara terbuka lebar, setelah Martin yang pindah ke Aprilia mengalami kecelakaan waktu tes di Sepang Malaysia sehingga harus absen sampai 3 seri balapan sebelum akhirnya dinyatakan fit oleh tim dokter MotoGP. Martin juga merasa tidak kehilangan kemampuannya sedikitpun meski sempat cedera parah dan harus operasi. "Saya tidak kehilangan gaya balap saya ( yang suka berbelok sampai rebah)" tegas Martin.

Dalam free practise pertama tadi malam waktu setempat, Martin mampu mencatat waktu 1 menit 568 detik dan meraih peringkat 20. Lumayan untuk pembalap yang baru saja dioperasi dan masih dalam tahap pemulihan fisik. Cedera di pergelangan tangan kirinya membuat Martin harus lebih berhati-hati ketika menikung ke kiri agar tidak melukai pergelangannya

Commenting on his physical condition, Martin admits Friday in Qatar felt like the first day of pre-season testing and is “struggling” on the right side of his body as he is having to compensate for the injuries to his left wrist.


But overall, he felt is went better than he anticipated.


“I took a lot of painkillers, so now it’s not that bad,” he told MotoGP’s official website.


“I feel it [the pain] even more in the ribs than in the hand.



×

“But the thing is I’m doing everything with the right part of the body, so I’m struggling. I have a lot of arm pump.


"I need to take my time to get back to that speed and get back to that physical side because now it’s like the first day of Malaysia [test] for me. So, I need to take my time and be calm.


“I think it was better than expected. I think in the first lap already I was touching [the ground] with my elbows down and the style, I didn’t lose the style. So, I’m happy about that.


“I can have good photos, so this is good! But the important thing is I can ride the bike properly and be safe. So, I’m happy with that.”


Martin admits he couldn’t string more than two laps together during FP1, but by the second session he was able to push his body more and even offer Aprilia feedback about the RS-GP.


“I’m good. For sure, today was just a day to try my feeling on a MotoGP bike,” he added.


“I think it was a success because I could ride normally and do a lot of laps on the bike.


“For sure, the physical condition was an issue. I struggled, mostly in the morning, to make two laps in a row.


“But then in the evening I was able to make four, five laps [in succession]. So, I think the step was huge and we are in the good direction.


“I started to have some feelings on the new bike, I started to give some feedback to the team, which was the main thing. We are doing a great job, so just step by step.”(Crashnet)


Popular posts from this blog

Rivola: Kami Pasti Kalahkan Marquez Tahun Depan

Image
  Artikel Terjemahan  Marco Bezzechi minggu depan akan berada di Australia untuk lanjutan kompetisi MotoGP 2025. Sedangkan kondisi Jorge Martin masih belum pasti, namun Aprilia sudah yakin setidaknya tahun depan pasti akan bisa membuat kemajuan berarti dan mengalahkan Marc Marquez sang juara dunia tahun ini. Manajer Aprilia Massimo Rivola sangat yakin Bezzechi akan kembali waktu di Australia, dan tahun depan pasukannya akan bisa mengalahkan Marc Marquez dan Ducati. Keyakinan itu merujuk pada hasil positif tahun ini yang diraihi Aprilia. Bahkan Marco Bezzechi menjuarai balapan waktu di Inggris. Meski terlibat kecelakaan parah dengan Marquez yang berujung dilarikannya sang juara dunia ke rumahsakit, Rivola tetap yakin Bez akan bisa turun balapan. Kepada SkySport Rivola menegaskan pembalap andalannya akan ikut balapan di Australia meski menghadapi konsekuensi penalti akibat kejadian di Mandalika yang berujung cederanya Marc Marquez. Sementara kondisi Jorge Martin rekan setimnya b...
Read more

Ezpeleta: MotoGP Juga Bisa Pakai Sirkuitnya F1

Image
Artikel Terjemahn  CEO Dorna Carmelo Ezpeleta mulai melirik sirkuit yang dipakai balap F1 untuk pengembangan MotoGP supaya bisa menyentuh lebih banyak penggemar. Situs Crashnet  melansir, Ezpeleta melontarkan pernyataan yang menyebut balapan bisa juga berlangsung di sirkuit yang juga digunakan untuk F1. Dengan Liberty Media yang juga membawahi F1, otomatis kelonggaran yang dimanfaatkan Ezpeleta adalah akses untuk menggunakan sirkuit sebagai variasi balapan ke depannya. Ezpeleta juga mengklaim tidak ada masalah kalau MotoGP juga digelar di sirkuit jalanan seperti Monte Carlo atau Singapura seperti yang selalu digunakan balap F1. Ezpeleta menunjuk sirkuit lain seperti di Baku Azerbaijan, Singapura, dan Las Vegas yang baru saja digunakan. F1 memang selama ini menggunakan beberapa sirkuit jalanan dalam kalender balapnya. Hanya saja karena pertimbangan keselamatan, sirkuit yang biasa dipakai F1 itu tidak masuk hitungan, sehingga balapan hanya berlangsung di sirkuit yang punya area ...
Read more

Honda Rebel 2026 Dengan Warna dan Styling Baru

Image
Artikel Terjemahan  Produsen motor Honda meluncurkan produk barunya untuk 2026 di pasar dunia dengan Honda Rebel. Motor yang masuk kategori cruiser  ini mendapat sentuhan yang disesuaikan dengan visi 2026 dengan update paling terasa ada di sektor mesin dan teknologi. Sementara untuk penampilan, Honda memberikan sentuhan minor.  Pertamakali muncul tahun 2021 dan menjadi versi paling powerful dari CMX500 dengan style bobber yang sukses menarik perhatian, Honda memberi sentuhan untuk versi 500 dan 1100cc untuk mempertahankan penjualan di Eropa tetap tinggi dengan 17% market share. Rebel sesuai namanya sesuai dengan jiwa petualangan yang dianutnya, menggunakan mesin CRF1100L Africa Twin dengan kapasitas asli 1084cc demgan tenaga yang dikeluarkan mencapai 87dk pada putara mesin 7250rpm dan torsi 98Nm yang bisa diraih sejak kitiran mesin 4750rpm. Sentuhan ringannya berupa kompresi mesin yang diperkuat untuk power delivery di putaran mesin rendah sampai menegah. Meski sekarang m...
Read more