Michelin Tidak Akan Keluarkan Ban Baru Lagi di MotoGP

Artikel Terjemahan Michelin sebagai pemasok ban di MotoGP saat ini, tidak akan mengeluarkan ban lagi untuk balap motor prototipe itu. Mengutip situs GPOne, menjelang GP Belanda di Assen, pihak Michelin menggelar konferensi pers dan menyatakan, rencana menguji ban terbaru untuk bagian depan tidak akan dilakukan untuk tahun depan. Alasannya, tim-tim saat ini tidak suka ada perubahan.

Bos Michelin Piero Taramasso menjelaskan, pengujian ban baru untuk ban depan motor sudah ada, tapi tidak akan dikeluarkan pada musim kompetisi 2026 meski hasil pengetesan positif. Alasannya, akhir kompetisi 2026 Michelin sudah tidak lagi memasok ban untuk MotoGP. Dari pemberitaan yang beredar, mulai 2027 pemasok ban di MotoGP akan berganti ke Pirelli yang saat ini memasok ban untuk Superbike.

Menurut Taramasso, sesudah pengujian di Aragon dan analisa hasilnya, Michelin akan meninggalkan panggung kompetisi akhir 2026, sehingga tidak akan mengeluarkan ban baru lagi untuk tahun depan. Keputusan ini juga sudah didiskusikan dengan para pembalap dan Dorna, sehingga muncul keputusan tidak akan mengeluarkan ban baru sebagai solusi.

Ban baru Michelin ini sebetulnya mendapat sambutan positif dari semua pembalap seperti Pecco Bagnaia dan Jorge Martin, namun dengan tidak adanya kesepakatan di akhir musim depan, Michelin mengambil keputusan, kalau cuma satu musim saja di tahun depan, maka lebih baik tidak samasekali menurunkan ban terbaru untuk tahun depan. Bagaimanapun, keputusan hengkang sebagai pemasok ban di akhir musim sudah dikeluarkan.

Taramasso menegaskan, salah satu faktor utama Michein tidak lagi aktif memasok ban untuk tahun depan adalah penolakan dari tim-tim yang berlaga. Mereka lebih suka ban saat ini dan tidak ada perubahan apapun. Jadi meski kompon baru mendapat apresiasi semua tim, terutama untuk memangkas jarak dengan Ducati yang sangat dominan saat ini, pabrikan ban asal Perancis itu sudah memutuskan untuk tidak lagi mengeluarkan produk ban terbarunya untuk MotoGP mulai tahun depan.

Salah satu pembalap yang mengapresiasi kompon terbaru adalah pembalap tes Honda Aleix Espargaro. Pembalap  asal Spanyol itu mengaku salah satu momen terbaiknya di Assen adalah waktu fight dengan tester KTM Dani Pedrosa untuk podium.

Saat ini fokus Michelin adalah mempersiapkan diri untuk bertukar dengan Pirelli yang akan jadi pemasok ban tunggal untuk MotoGP 2027. Menurut Taramasso, pekerjaan untuk 2 tahun lagi ini sudah dimulai dengan pengujian untuk kejuaraan nasional di Yunani dan Perancis. Disana Michelin juga memberikan ban yang sama dengan MotoGP,  jadi para pembalap bisa melihat bedanya. Karena levelnya kejurnas, motor latihannya juga sama seperti pembalap MotoGP yaitu Ducati Panigale atau Aprilia RSV4. Nantinya kompon baru yang digunakan untuk balap ketahanan 24 jam berjenis Power Performance 24 akan menjadi dasar kompon ban untuk Superbike 2027.

Karena Superbike adalah balapan berbasis motor harian, strategi Michelin adalah memfokuskan produksi juga untuk penggunaan komersial yang jelas berbeda dengan yang digunakan di MotoGP. Michelin juga sudah dikenal para pembalap berpengalaman seperti Danilo Petrucci dan Alvaro Bautista. Dengan bekal ini, Michelin siap beradaptasi dengan aneka kebutuhan dan kondisi sirkuit yang bermacam-macam.

Selain balap motor konvensional, Michelin juga menyasar MotoE, meski belum diketahui dengan pasti kebutuhan ban seperti apa yang diinginkan untuk balapan motor listrik ini. Yang jelas, tujuannya adalah menggunakan kompon yang menggunakan material yang bisa diperbarui. Meski tidak lagi memasok MotoGP 2 tahun lagi, jejak peninggalan Michelin di MotoGP tetap akan berpengaruh pada perkembangan teknologi motor yang juga menyesuaikan. (AT Crashnet / Photo: Michelin)