Ducati Multistrada V4 Rally 2026: Lebih Aman Untuk Perjalanan Jauh
Artikel Terjemahan Selain merajai ajang MotoGP, Ducati juga dikenal mampu membuat motor dengan kelincahan dan daya tahan mumpuni, salah satunya Ducati Multistrada V4 Rally 2026. Keluaran terbaru pabrikan Borgo Panigale ini ideal untuk perjalanan jauh seperti reli motor dan touring. Motor ini cocok untuk penghobi jalan-jalan jauh dan petualangan menembus batas negara.
Ducati Multistrada V4 Rally dibekali kapasitas tangki bensin lumayan besar, mencapai 30 liter dalam kondisi penuh. Suspensi motor menggunakan DSS EVO yang menjamin kenyamanan pengendara dan pembonceng saat berkendara jauh. Versi 2026 motor ini lebih lincah dan sesuai dengan filosofi pengembangan Ducati pada ajang reli. Inilah motor berspek MotoGP karena kelincahannya, namun punya daya tahan prima saat dibawa keluar kota, dilengkapi sistem radar dan Adaptive Cruise Control and Blind Spot Detection menjadikan Ducati Multistrada V4 Rally 2026 teman perjalanan yang pas.
Suspensinya bertipe long travel 200mm dengan Adaptive Skyhook DSS (Ducati Semiactive Suspension) menjadikan bantingan suspensinya enak untuk perjalanan jauh. Dibawa jalan untuk solo traveling pun tetap nyaman dengan pengatur bobot otomatis untuk menyesuaikan bantingan suspensinya. Selain bentuknya keren, Multistrada V4 Rally menggunakan teknologi Ducati Vehicle Observer yang dikembangkan pabrikan asal Italia itu yang terinspirasi dari MotoGP, menjadikannya motor canggih yang punya algoritma untuk membaca karakter pengendaranya.
Kecanggihan teknologinya punya fungsi Forward Collision Warning yang bisa mencegah pengendaranya terlibat kecelakaan dengan kendaraan didepannya. Makin nyaman dengan tampilan panel jelas untuk berkendara di malam hari dengan Ducati Cornering Lights yang menjamin pengendaranya tidak terpancing bayangan roda depan kendaraan lain yang tiba-tiba muncul. Dengan begitu keamanan lebih terjamin.
Satu lagi kecanggihan motor keluaran Ducati ini adalah sistem lowering yang berfungsi otomatis untuk pengendaraan on road dan offroad sesuai kondisi jalan. Panel spidometernya nyaman di mata dengan 6,5 inci TFT Color Instrument Panel yang juga dilengkapi dengan peta jalan untuk membantu pengendara supaya tidak kesasar. Spidometernya juga dilengkapi dengan aplikasi Ducati Connect untuk memudahkan pengendaranya menjawab telepon tanpa melepas tangan dari setir, dan itu menjamin keamanan berkendara.
Karena untuk touring, Ducati Multistrada V4 Rally juga dilengkapi dengan windscreen untuk melindungi pengendara dari terpaan angin dan potensi terbangan debu dan batu-batu kecil ke wajah.
Sektor mesin juga dipertimbangkan Ducati dengan memasang mesin 1158cc V4 Granturismo dengan tenaga 170hp pada 10,750rpm dan torsi 121Nm untuk memastikan pengendaranya memiliki cukup tenaga saat perjalanan jauh dengan karakter mesin smooth dan respon mesinnya progresif.
Untuk kenyamanan, Ducati memasangkan Ducati Quick Shift 2.0 yang responsif saat pindah persneling. Beralih ke sasis, Multistrada menggunakan frame aluminium monokok dengan swingawm ganda dan handling yang lebih baik dengan pengereman pakem memakai cakram besar 280mm di belakang.
Untuk berpetualang, Multistrada menggunakan knalpot Akrapovic dengan silencer untuk meredam berisiknya suara knalpot. Joknya ergonomis dan bisa mengakomodir kebutuhan pengendara dan penumpang sekaligus. (AT Motosan / Photo: MotoCorsa)
