Resmi: 2026 Jadi Tahun Terakhir Era 1000cc MotoGP


Artikel Terjemahan Sesi tes motor untuk MotoGP 2026 sudah keluar, sekaligus menandai era terakhir penggunaan mesin 1000cc untuk selanjutnya kapasitas mesin akan diturunkan menjadi 850cc. Tes pramusim akan berlangsung di Sepang Malaysia dan Buriram Thailand dengan masa tes pada bulan Januari 2026 yang diawali dari Sepang yaitu shakedown Test yang juga menandai tahun terakhir penggunaan mesin 1000cc.

Tahun depan juga menandai berakhirnya era Michelin sebagai penyuplai ban, dan mulai 2027 akan berganti menjadi Pirelli yang sekarang jadi penyulai karet bundar untuk WSBK. Tes di Sepang akan dimulai 29 sampai 31 Januari 2026. Nantinya tes 3 hari itu akan diikuti tidak hanya pembalap, tapi juga pabrikan motor terutama yang mendapat konsesi seperti Yamaha dan Honda.

Tes tersebut akan diikuti tes resmi pramusim pada 3 sampai 5 Februari di Sepang untuk semua pembalap dan tim balap. Peluncuran tim akan berlangsung tanggal 6 sampai 7 Februari 2026 di Kuala Lumpur Malaysia. Setelah itu giliran Buriam Thailand kebagian jatah tes pada 21-22 Februari 2026. Musim kompetisi tahun depan akan dimulai pada 1 Maret di Thailand dan kompetisi tahun depan akan berlangsung sebanyak 22 balapan. Berikut info selengkapnya yang dikuti dari situs Crash.net:

SHAKEDOWN TEST: 29-31 January

SEPANG TEST: 3-5 February

SEASON LAUNCH: 6-7 February

BURIRAM TEST: 21-22 February (AT Crashnet / Photo: MotoGPcom)

Popular posts from this blog

Rivola: Kami Pasti Kalahkan Marquez Tahun Depan

Image
  Artikel Terjemahan  Marco Bezzechi minggu depan akan berada di Australia untuk lanjutan kompetisi MotoGP 2025. Sedangkan kondisi Jorge Martin masih belum pasti, namun Aprilia sudah yakin setidaknya tahun depan pasti akan bisa membuat kemajuan berarti dan mengalahkan Marc Marquez sang juara dunia tahun ini. Manajer Aprilia Massimo Rivola sangat yakin Bezzechi akan kembali waktu di Australia, dan tahun depan pasukannya akan bisa mengalahkan Marc Marquez dan Ducati. Keyakinan itu merujuk pada hasil positif tahun ini yang diraihi Aprilia. Bahkan Marco Bezzechi menjuarai balapan waktu di Inggris. Meski terlibat kecelakaan parah dengan Marquez yang berujung dilarikannya sang juara dunia ke rumahsakit, Rivola tetap yakin Bez akan bisa turun balapan. Kepada SkySport Rivola menegaskan pembalap andalannya akan ikut balapan di Australia meski menghadapi konsekuensi penalti akibat kejadian di Mandalika yang berujung cederanya Marc Marquez. Sementara kondisi Jorge Martin rekan setimnya b...
Read more

Ezpeleta: MotoGP Juga Bisa Pakai Sirkuitnya F1

Image
Artikel Terjemahn  CEO Dorna Carmelo Ezpeleta mulai melirik sirkuit yang dipakai balap F1 untuk pengembangan MotoGP supaya bisa menyentuh lebih banyak penggemar. Situs Crashnet  melansir, Ezpeleta melontarkan pernyataan yang menyebut balapan bisa juga berlangsung di sirkuit yang juga digunakan untuk F1. Dengan Liberty Media yang juga membawahi F1, otomatis kelonggaran yang dimanfaatkan Ezpeleta adalah akses untuk menggunakan sirkuit sebagai variasi balapan ke depannya. Ezpeleta juga mengklaim tidak ada masalah kalau MotoGP juga digelar di sirkuit jalanan seperti Monte Carlo atau Singapura seperti yang selalu digunakan balap F1. Ezpeleta menunjuk sirkuit lain seperti di Baku Azerbaijan, Singapura, dan Las Vegas yang baru saja digunakan. F1 memang selama ini menggunakan beberapa sirkuit jalanan dalam kalender balapnya. Hanya saja karena pertimbangan keselamatan, sirkuit yang biasa dipakai F1 itu tidak masuk hitungan, sehingga balapan hanya berlangsung di sirkuit yang punya area ...
Read more

Honda Rebel 2026 Dengan Warna dan Styling Baru

Image
Artikel Terjemahan  Produsen motor Honda meluncurkan produk barunya untuk 2026 di pasar dunia dengan Honda Rebel. Motor yang masuk kategori cruiser  ini mendapat sentuhan yang disesuaikan dengan visi 2026 dengan update paling terasa ada di sektor mesin dan teknologi. Sementara untuk penampilan, Honda memberikan sentuhan minor.  Pertamakali muncul tahun 2021 dan menjadi versi paling powerful dari CMX500 dengan style bobber yang sukses menarik perhatian, Honda memberi sentuhan untuk versi 500 dan 1100cc untuk mempertahankan penjualan di Eropa tetap tinggi dengan 17% market share. Rebel sesuai namanya sesuai dengan jiwa petualangan yang dianutnya, menggunakan mesin CRF1100L Africa Twin dengan kapasitas asli 1084cc demgan tenaga yang dikeluarkan mencapai 87dk pada putara mesin 7250rpm dan torsi 98Nm yang bisa diraih sejak kitiran mesin 4750rpm. Sentuhan ringannya berupa kompresi mesin yang diperkuat untuk power delivery di putaran mesin rendah sampai menegah. Meski sekarang m...
Read more