Quartararo: Tahun Depan Toprak Akan Lebih Baik Dari yang Saya Kira
Artikel Terjemahan Pembalap Monster Energy Yamaha Fabio Quartararo Senin kemarin menjalani tes untuk menguji Yamaha M1 bermesinV4 untuk menghadapi kompetisi MotoGP 2026. Pembalap asal Nice Perancis ini menegaskan belum bisa berkomentar banyak soal performa motor baru yang akan dipakai tahun depan. Motor dengan konfigurasi mesin V4 ini mrmang baru resmi meluncur untuk MotoGP tahun depan, sehingga tahun ini dimanfaatkan Yamaha sebaik mungkin untuk pengujian.
Meski mengakui performa mesin V4 sedikit lebih galak dibanding inline four yang biasa dipakainya, namun juara dunia MotoGP 2021 ini belum bisa memberi gambaran detil tentang performa motor baru ini. Memang Quartarari menyukai mesin baru ini, dan meminta Yamaha lebih fokus hari ini untuk tes pribadi di Valencia sebagai rangkaian tes untuk menghadapi 2026.
Secara performa, Quartararo mengakui belum merasakan perbedaan signifikan antaran motor baru dan lama dalam tes kemarin. namun tetap ada perbedaan yang terasa dibanding tes di Misano awal musim ini. Pembalap berjuluk El Diablo ini mengaku belum sempat merasakan performa V4 Yamaha, karena tim insinyur masih sibuk melakukan perbaikan untuk set up motor. Jadi menurutnya masih terlalu cepat untuk berkomentar soal V4 Yamaha.
Berdasarkan tes pasca balapan di Valencia, pembalap tes Augusto Fernandez menegaskan belum ada progres yang bisa langsung terasa perubahannya, terutama kalau nantinya akan dipakai balapan untuk tahun depan. Karena itulah Quartararo mengimbau Yamaha untuk lebih banyak melakukan tes privat daripada tes resmi yang dlakukan beramai-ramai. Satu-satunya pembalap Perancis di grid ini menegaskan masih banyak tes yang harus dilakukan Yamaha, untuk menguji kondisi motor dalam tangki penuhh, dan berbagai percobaan lain untuk melihat sejauh mana pabrikan berlogo garpu tala ini akan siap menantang para pesaingnya tahun depan.
Soal performa sementara motor V4 yang sudah dicobanya waktu di Misano lalu, Quartararo berkomentar perbedaan signifikan ada di perangkat elektroniknya. Menurut Quartararo perbedaan paling terasa saat motor masuk gigi 5 dan 6 performanya cukup galak, dan untuk gigi 1 sampai 3 cukup terasa bedanya dengan motor 2025 lalu meski tidak terlalu signifikan.
Analisa lain Quartararo adalah dengan datangnya Toprak Razgatlioglu dari Superbike, dan bisa langsung nyetel dengan YZR M1 untuk MotoGP. Menurutnya, Toprak akan lebih baik daripada yang diperkirakannya tahun depan. (AT Motosan / Photo: WorldSBK)
